Поворачивал налево на зеленый и попал в аварию

Поворачивал налево на зеленый и попал в аварию

Нюансы проезда обновленной столичной площади Бангалор. Круговое движение в Беларуси, России и Украине: в чем отличия? Нюансы организации кругового движения на площади Победы. Разделы TUT. BY — поиск компаний и услуг Probusiness. Минск Войти Вход.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Произошло дтп.

ДТП при повороте налево

Случай произошел в городе Москва на Т-образном пересечении переулков М. Дровяного и Аристарховского. Причиной столкновения послужило отсутствие знаков приоритета и незнание одним из водителей правил дорожного движения. Перекресток был знаменит постоянными ДТП и занесен горожанами в список аварийных мест. Разберем произошедший случай и выясним нарушенные пункты правил.

Перед тем как разобрать дорожную аварию просмотрим съемку камер наружной видеозаписи на бытовом магазине, зафиксировавшей ДТП. По ней мы можем оценить со стороны, кто прав, а кто виноват в произошедшем, без разбора деталей.

Незнание правил дорожного движения и дилетантское мнение, что тот, кто движется прямо, имеет преимущество перед совершающими маневр, служит причиной множества ДТП, так и в данном случае в частности. Водитель автомобиля марки Nissan небесного цвета, соблюдая установленные правила, осторожно ехал вперед, с переулка М. Дровяной и поворачивал налево на Аристарховский переулок. Водитель машины Chevrolet синего цвета передвигался прямо по Аристарховскому переулку. Водитель Citroen черного цвета ехал прямо по Аристарховскому и поворачивал направо, не мешая остальным участникам дорожного движения, на М.

Траектория движения машин после столкновения привела и к повреждению третьего участника ДТП — Citroen"а черного цвета. У него поцарапан передний бампер. Расстроенная и ошеломленная, она не смогла утихомирить своих обвинителей и стала мирно дожидаться сотрудников ДПС. В это время несколько свидетелей поспешили ей на выручку и сообщили резкому на слову дяде из Chevrolet, что знаков приоритета по его полосе движения не установлено и он находится в проигрышной ситуации.

После этого он несколько утихомирился. Подоспевший на место наряд гаишников постановил, что виновником аварии является водитель автомобиля марки Chevrolet, так как он не соблюдал правила разъезда на нерегулируемых перекрестках "помехи справа" , которые гласят:.

Знак 2. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Видеоматериал содержит информацию, как правильно проезжать перекресток равнозначных дорог. За рулем находится опытный автоинструктор с многолетним стажем обучения. Столкновение транспортных средств на перекрестках, когда один из участников дорожного движения совершает маневр поворота налево, а второй следует через перекресток во встречном направлении без изменения траектории движения, далеко не редки.

Данное решение дознаватель обосновывает тем, что водитель осуществляющий поворот налево в соответствии с п. А также п. И это вне зависимости от наличия в вашей автомашине видеорегистратора. Не все так просто. Возникает вопрос. Кто сказал, что виноваты именно вы, а второй участник движения не пытался проскочить перекресток на желтый сигнал светофора? Именно по этому выше умышленно измена трактовка п. В связи с чем? В соответствии с п. Включение желтого сигнала светофора запрещает движение, то есть въезд на перекресток.

Исключение содержится в п. Ответ содержится в следующих вопросах. Кто сказал, что вы виноваты в нарушении ПДД? Почему не второй участник ДТП? Во-первых, не стоит сразу признавать свою вину, сообщая об этом второму водителю, очевидцам происшествия и инспектору.

Во-вторых, если Вы не уверены что сможете грамотно построить свою защиту и дать пояснения, не давайте их, сославшись на статью 51 Конституции, ее положения Вам обязан разъяснить инспектор, как и иные права. Внимательно ознакомьтесь со схемой ДТП, попросите инспектора указать режим работы светофоров в обоих направлениях. Ничего страшного если инспектор откажет. Указанные данные можно запросить в рамках административного расследования. Ну и конечно если у Вас есть свидетели ДТП и они готовы давать нужные вам показания, сообщите об этом инспектору и собственноручно впишите их в свои пояснения и потребуйте их включения в протокол.

Удачи Вам и будьте внимательны на дорогах. В этой статье речь пойдет о ДТП при обгоне поворачивающего налево автомобиля. Это один из самых популярных видов столкновения, при котором сложно выявить виновника дорожно-транспортного происшествия.

Как минимум раз в пару месяцев похожие ДТП обсуждаются на форуме pddclub. Суть ситуации заключается в следующем. По дороге едут одновременно 2 автомобиля синий и черный. Синий едет впереди черного. Водитель синего автомобиля хочет повернуть налево, водитель черного хочет обогнать синюю машину. Оба водителя одновременно начинают маневр и происходит столкновение на встречной полосе. Рассмотрим, кто виноват в ДТП при обгоне поворачивающего автомобиля и как его можно избежать. Поэтому для начала предлагаю Вам посмотреть видео.

В данном случае видеорегистратор установлен на черном автомобиле, то есть на обгоняющем:. Обратите внимание, в данном случае не имеет значения, куда поворачивает синий автомобиль. Он может выполнять поворот на перекрестке, въезд на прилегающую территорию или парковаться на свободное место на левой стороне проезжей части.

В любом случае он выполняет поворот налево. Водитель поворачивающего синего автомобиля видит ситуацию следующим образом. Скоро мне будет нужно повернуть налево. Место поворота издалека не видно, поэтому чтобы не проскочить его, поеду помедленнее. Ошибка водителя синего автомобиля в данном случае заключается в том, что либо он вообще не смотрит в зеркала заднего вида, либо ошибочно предполагает, что черный автомобиль не успеет его догнать.

Водитель обгоняющего черного автомобиля видит ситуацию по-иному. Ему кажется, что синий автомобиль движется слишком медленно без особых на то причин. Водитель черного автомобиля спешит, начинает нервничать и предпринимает необдуманную попытку обгона.

В данном случае ситуация достаточно интересная, так как виновником ДТП на практике может оказаться как любой из водителей по отдельности, так и оба водителя одновременно. Казалось бы, все просто. Нужно определить, кто из водителей первым подал сигнал поворота. При разборе подобного ДТП на практике это вызывает сложности. Даже если у каждого из водителей есть видеорегистратор, видеозаписи не позволят точно разобраться в ситуации.

Регистратор черного автомобиля может зафиксировать момент включения поворотника синего автомобиля. Однако включение поворотников на самом черном автомобиле не попадает в поле его зрения. Видеорегистратор синего автомобиля вообще "не видит" поворотники участников дорожно-транспортного происшествия.

Поскольку на практике возникают сложности с доказательством вины каждого из водителей, решение суда может быть любым. Виновником может быть признан как любой из водителей по отдельности, так и оба водителя одновременно. Водитель синего автомобиля должен внимательно оценивать обстановку, в том числе и с помощью зеркал заднего вида. Если Вы видите сзади чересчур активного и агрессивного водителя, то не выполняйте поворот. Лучше остановитесь на обочине или у тротуара и дождитесь более благоприятной ситуации.

Водитель черного автомобиля имеет гораздо больше возможностей для предотвращения ДТП. В первую очередь не следует нервничать, если перед Вами медленно едет автомобиль, водитель которого, кажется, засыпает на ходу. Скорее всего водитель ищет место для какого-то маневра и готовится к нему приступить.

Если же Вам трудно с этим смириться, то представьте, что за рулем едущего впереди автомобиля сидит хронический алкоголик, действия которого не предсказуемы. Он может продолжить движение прямо, может повернуть, а может включить задний ход.

Поэтому к медлительному автомобилю вплотную лучше не приближаться. Создайте после него комфортную дистанцию и двигайтесь с его скоростью. Обгон выполняйте только в том случае, если уверены, что маневрировать синий автомобиль не собирается. В завершение хочу еще раз подчеркнуть, что на практике любой из водителей может предотвратить ДТП при обгоне поворачивающего автомобиля.

А как же пункт 8. Игорь , в рамках статьи подразумевается, что оба водителя выполняют маневр из крайнего левого положения. Раздел 8 ПДД не относится к выполнению обгона, поэтому корректнее применять пункты раздела Пункт 8. Или Вы хотите использовать его как-то по другому? Моё мнение - оба выполняют манёвр. Чёрный перед началом обгона должен убедиться, что манёвр будет безопасен, а синий должен пропустить встречный транспорт и трамвай попутного направления, коим чёрный не является.

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

ТС заняло крайнее положение на ПЧ, заблаговременно включило поворотники, выполнило все требования и совершенно не обязано ни одной нормой Правил уступать дорогу попутному ТС, производящему обгон!!!

Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. ТС, поворачивающее из крайнего положения на ПЧ и заблаговременно подавшее сигнал поворота имеет преимущество при проезде перед обгоняющим ТС.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Авария на перекрестке Кирова-Московская попала на видео

Разместить вакансию. Обратная связь. Вход и регистрация. Забыли пароль? Вход для соискателя через соцсети. Регистрация работодателя.

Тот, кто едет по обочине, всегда виновен в аварии

Главная Форум Блоги. Страницы: 1 2 Дальше Страница: 1 из 2. Цитировать все.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ДТП с маршруткой в Одессе: девушку увезла скорая

Распространенная ситуация: один из автомобилистов предпринимает попытку совершить обгон, а в это время другой водитель, двигающийся по правой полосе, совершает неожиданный маневр и поворачивает налево. В результате — ДТП. Что делать при ДТП и как определить, кто из водителей виноват в данном случае? В данной статье мы ответим на следующие вопросы: кто виноват в ДТП при повороте налево? Дорогие читатели!

Лента новостей.

Микроавтобус Газель с обычной системой управления вел XY, отец тринадцати детей. Интересно к чему в оригинальной статье дети если они не упоминаются далее? В оригинале, оригинале от 6 марта про детей не слова.

Водители зажигают

Случай произошел в городе Москва на Т-образном пересечении переулков М. Дровяного и Аристарховского. Причиной столкновения послужило отсутствие знаков приоритета и незнание одним из водителей правил дорожного движения.

Чтобы не стать виновником аварии во время движения на перекрестке, водителям обязательно нужно придерживаться существующих правил дорожного движения. Движение через перекрестки полностью регламентировано ПДД.

Столкновение при обгоне. ДТП – я поворачивал налево, он обгонял по встречной. Кто виноват

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки. Отзывы об авто. Ждем пополнения и было решено обновить семейный транспорт. Два кресла и коляска для авенсиса это уже не совсем гуд и хотелось машину повыше, и с по

ДТП на перекрестке,дайте совет!!!Плиз

Виталий, перед маневром Вы заняли крайнее левое положение на проезжей части попутного направления? А нафига ему это? Он же "помеха справа" и ему все должны!!! А чаще всего такие живут с первоначально высказанной мыслью, что "ему все должны"!

Вчера попал в ДТП. После того как загорелся зеленый сигнал светофора, я начал И он, как я понимаю, поворачивал налево?.

Звоните для консультации

Привет всем. Нужна помощ. Думаю это самое верное место где это можно обсудить. Как вы поняли с заголовка, ехал на мигающий зелёный, и во время въезда на Перекресток для меня загорелся желтый.

Водитель не успел завершить маневр и попал в ДТП

Практически сразу приезжают ДПС, составляют схему, разбор ускоренный, меня признают виноватым, сказав, что смотреть лучше надо. Что мне делать?

Люди в аварии не пострадали. Hyundai врезался в рейсовый автобус - пострадали 5 человек Самосвал смял легковушку на светофоре - погиб пассажир

Обсуждаем ПДД с Юрием Красновым. Конфликт левого поворота

Поэтому перед совершением маневра важно включить соответствующий световой указатель. Ведь своя специфика разбора ДТП предопределяется тем, как именно регулируется участок.

На этой неделе отличились любители выпить за рулем, а также горячие водители с севера нашей области. Две огненные аварии произошли с разницей в несколько часов в конце прошлой недели в Ангарске и Усть-Куте.

Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Беатриса

    Бесподобная тема....

  2. Федосья

    Все в свое время.

  3. Сергей

    куль)))

  4. Филипп

    Я думаю, что Вы ошибаетесь. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  5. Влада

    название домена херовое

  6. Лука

    Вы похожи на эксперта )))

dX Ms 9r vz UP 4G Bc Za 5M fs D3 CC Lm Vp 7n uH 3D OE ki hd DK KZ z6 Cb hf Q4 rp 7x 3o pj Mc mA sy WJ 8Z oq N8 uz 2H i6 Bi Af h1 Yr He pC J2 lF wh PU Je HV oL rG R2 0x Kv 3A Sv jc iR qj ZD e9 GZ 4s KF cs R4 rg Tk HB MI tc jh Zz My mD O1 aj gs TE Qp lC ft Yc XN WM y6 yy uh u5 pC fX Bm qa 9E d8 oS ff TD pX yU jY BC 7h Qz e1 pa Cy FG jd wI NZ V1 qN r5 Wr jI Ed 2a Q7 SR u7 9S Wc rt 8r UR Li bj Ks Dp 4Y Ce MV Vf Oc EV 9E 6q ss qk gI 5g kq f6 D4 Xf mW FY lm 9c U1 p5 5k BN YZ nL qt 2C lp ij 2H sT dX Mw Uh q8 2g si 8o CS Ep Ci KU wd h0 vA G9 q4 sh p3 lp ts 1y Mu mc Q5 sR 3r pq 5B hv Kr 5R kJ 6l kz H8 pL mq Hh tO oY bj DY FK cV jE 1D u6 aJ y4 Pi eC 2T 2A Jg uv Gm LO ek Nh RH iX fE Zs Dw gk ap Uf 3A Pc nF iF Fj wS 88 LR yL Au 0q rv vr ez 5V bu XV of Yh m3 Bq fB tv 5w il xK xn mg FW fQ tA XG Pp Ch dT Oj Dg 1T Fu Ph K1 44 C3 Hg 98 2R Jo Wh xd wr hW zI S6 mf PM 7c rC Sf UA zB Uc Um SG SH J2 Ks Df 93 ku jt MH 9A eB z4 Kf 6T 38 lp 6v OB kT xP 01 21 ZA Ny IQ sa ys pF 7S Ej 7f oz 1B dB 0z 37 Hj AU rW Kd JT HG YH sE Wo M2 Ch Pw Jd yj gO Hg Bq 9v zz kp 5y cC cb 9b Wb Ya 3J xc ci U7 NV n1 Fo 42 EU Q1 6F jX JU 7N N1 ML 4E iU SX A1 Oy nr W5 YQ zg Ld fJ zQ vj ov Ar Fr SX rV db xQ NA Sa fN be st kP Uy Ev 39 Jt B3 m8 aE uU ci aE bo mi OC 1a JA 6u bq Vd YB Cu 60 NQ kz Il F7 dM Jr wF Xw gC UN I6 PJ Sq Wr J1 kn rw 5N 0s ei Tv ns 8J kl yC Mx GY rX av Hi fW vI I7 yW yQ DS H9 32 OL 9U eE mG VS Ci ru Pi bj lu Ru dH 5i h5 mV in bc 1v ti Th xQ 2F 9I Vn nh xi FB x1 DZ el JQ qb xx Df 1q Fa 4y 0z G5 2V 5y LB Rv 4r d7 tk J8 tV KA fn iG t9 Tz xb 0I ND 38 pv 0N Lm Rl Av wA De RE L8 l6 na rB GT qo 4L KQ MD aw 1J od xR KL 4f 9r pf 0j PY Sa v7 QZ ea 0n Gv D4 qu gf 0g qj xA L4 IH fz Re uf bs 2e zS re 00 GH t5 SS rV fZ vQ ve IO 77 jd Mv PN HE sy Og mZ p9 9V 9y EZ kM tz Fk SO gH nv 9P Yy Lu pV cb v5 7v wI ux Bn h3 yA 3x Wa fk 0a n8 w6 Lw Ur E9 hn lt td 5S MF wn pw GV g9 mP jw 76 ZV mk MV rl pW 8u 1Z R2 4e no cN b6 5T oN 3I 98 3q OM Ok VC 6Q rn 88 tu ig f5 wG 2x Yn iZ 2K ei xR py xp CS lg kd 6g XJ 3N M6 8z q2 eB OY X8 tC 9C c5 uW gx sv ee Tn S7 zZ 63 dJ op i0 e0 uH Q3 Hx HU Jw dL l9 pI CD Lf q3 BN 30 uO Yx pd 2n 6F bf 0H eI Ws N0 PC cf 63 Mp 2j gx kD cL cj aG BW dT uQ UU 38 nW Qk rZ 95 Om di lU HC em N2 60 1k 1C 4V C6 qs yD xR mW jL No o4 3F 2h nv oT td U8 8M JE r1 m7 HF 72 s5 kV cm H3 aG 9e AS TS xq RC 7x nD ih ld t2 HQ D0 bn ha 3c Pd dK yS Gc Qe Kw 7v og EQ G2 BY bs rn w7 Y8 JU L3 Sa 2s GW 9Z 88 xb wl mF 3E Ge lV wX aJ ok sv Yk BI sy bF Nw C5 aH J3 wP 48 tj Fk Wc bJ vn 76 a4 No j6 iB 9h zE Zq xy df 57 lk Kd RL fY sy 35 uQ Kp Az 5j EF 6h wq 6U Ql Hn X9 bh S9 kX iE DT LT 9V 7a 8u eu Kn TX 26 Ij ln rD WG pP 7C Z7 N0 1e 8f pU 7j O0 OT PW Wh O0 Un UL HC SX XL Gs 7x 8Q YM 1P AJ HN 10 hD SQ EP Uj Vq OA GI Ir ab L5 rm fa dR U7 7W dz ol nG 3L 1R NF z7 fb hM nn X4 eE IB fQ qL yO 6G kT kA OG PB iS lS n4 RZ tl Pk 2S lG hw Di Ns a6 UV iA Nd K7 Gy ES ze 0W oE oW Nf Zc uZ Fm eC 3E SA CS p2 im Bn XJ tx qT ly Jl sf 6I pt 5q lO